Lávky v Jelením příkopě
autorský popis projektu
zdroj: http://www.arch.cz/alej/?1100330013090062130015060/
Nová pěší stezka nahrazuje původní pěší stezku, kterou bylo nutné z bezpečnostních důvodů oddálit od Lumbeho vily. Nová stezka navazuje na stávající pěšinu nad tenisovými kurty a stoupá traversem na úroveň ulice U Brusnice. Pro ochranu popínavé nízké zeleně (břečťan), je celý průběh stezky řešen na roštech s ocelovou kostrou a dřevěnými pochozími prvky, podobně, jak je tomu v Dolním Jelením příkopě. Roštová stezka je trasována tak, aby se vyhnula vzrostlým stromům. Část roštových polí tvoří schodišťové díly, neboť převýšení terénu je značné. Stezka je pojata jako turistický chodník a nemůže v žádném případě splňovat nároky osob se sníženou pohyblivostí. Design roštových polí je jednoduchý, základní materiály tvoří ušlechtile opracované ocelové prvky a tvrdé dřevo. Na úrovni chodníku v ulici U Brusnice bude stezka ukončena portálem s brankou.
Stav a vzezření oplocení a chodníku v ulici U Brusnice před realizací projektu bylo nedůstojné „Národní kulturní památky Pražský hrad“ v Pražské památkové rezervaci. Nové oplocení nahradilo stávající plot z drátěného pletiva a nová dlažba nahradila asfaltový povrch chodníku. Oplocení Horního Jeleního příkopu je záměrně odlišné od sousedních oplocení Lumbeho vily a Rakouské ambasády a povrch. Je tak navozena jedinečnost prostředí za oplocením. Nové oplocení a vstupní branka z ulice U Brusnice jsou provedeny v materiálové kombinaci pohledového betonu, oceli a dřeva. Nosnou část plotového pole tvoří vodorovná příčle – ocelový uzavřený profil, který je zakotven do betonového sloupku ocelovými trny. Výplň plotu je tvořena tvarovanými bukovými latěmi. Oprava chodníků zahrnuje náhradu obruby z velkých žulových kostek žulovými krajníky a náhradu asfaltového nerovného povrchu žulovou mozaikovou dlažbou se vzorem v rymu plotových polí. Vstupní partie branky (tvoří zároveň hmatný pás pro nevidomé a slabozraké) jsou materiálově a barevně odlišeny dlažbou s kostek 10.
studentská recenze projektu
Jakub Naništa, 01/2023 U6 2023 – Zárodky proměny Pražského hradu
Prezident scénárista, prezident ekonom
Pleskotovy lávky se vyznačují jednoduchostí, úsporností a pokorou k okolnímu prostředí. Již přístup z Opyše, po samostatných kamenných šlapácích jakoby jen tak volně pohozenými v trávníku vedle rušné silnice nám napoví, jaký přístup k řešení architekt volil. Cesta do Jeleního příkopu využívá maximum existujících prvků – monumentální kamenné opěrné zdi, vysoké schody na jejich terasy, kamenné břevno položené přes Brusnici již z doby Plečnika. Samotné lávky z podélně ložených dřevěných fošen levitují nad terénem svahu, porostlým břečťanem. S respektem ke stávajícímu, lávky neprosazují sami sebe, ale tvoří jakousi novou vrstvu, která by kdykoliv mohla být odstraněna a vše uvedeno do původního stavu. Lehké ocelové zábradlí z tenkých kulatých profilů nám sice poskytuje oporu, ale ta není zvlášť silná. Kdybychom se více opřeli, je docela možné, že nás zábradlí neudrží. Skutečnost, vycházející pravděpodobně z nízkých nákladů stavby, však zcela zapadá do kontextu devadesátých let – křehká a mladá demokracie, vyžadující osobní zodpovědnost každého.
Střih. Osm let později, Česká republika se stala členem NATO a EU, má nového prezidenta – tentokrát ekonoma – a potvrdila svoji pozici mladého demokratického státu. Devadesátá léta jsou už dávno pryč a s nimi i jakási improvizovanost jejich řešení. Dochází k realizaci druhé části lávek, která má propojit Horní Jelení příkop s Novým Světem a tím ho kompletně zprůchodnit. Kvůli nelibosti prezidenta Klause musí být trasa lávek vedena dále od oken jeho prezidentské rezidence. Architekt Pleskot odmítá projekt tímto způsobem změnit, proto je k realizaci vyzván architekt Lejčar.
Nové lávky drží stejný princip jako ty staré. Jsou úzké, vedené nad terénem a ze dřeva a oceli. Zde však jejich podobnost končí a začínají rozdíly. Zábradlí, u původních lávek z tenkých ocelových trubek, je u nových lávek opravdu masivní. Sloupky už nejsou po 2 metrech, ale každého metru půl. Průřez je větší alespoň pětinásobně, a zábradlí je už na pohled těžké a velmi stabilní. Kdybychom tady udělali chybu, jistě nás spolehlivě podrží. Dřevěný rošt je tvořen také fošnami, ale nyní jsou položeny na kolmo. Lávka je trasována tak, aby měla co nejvíce rovných úseků, to však nutné znamená, že na ni jsou sice krátko, ale o to prudší zatáčky. Madlo zábradlí také nepůsobí plynule, ale je pohledově polámané. Na plynulosti nepřidává ani fakt, že u vstupu z Nového Světa jsou na lávkách schody. Tatam je lehkost a plynulost původních lávek. Zde převažuje těžkopádnost, solidnost, pevnost. Jakoby se v tom odrážela společenská atmosféra, která se pomalu přesunula z pohledu – já tvořím stát a demokracii svým chováním a zodpovědností na – mám právo dělat si co chci a stát se musí postarat, aby se mi přitom nice nestalo.
Vstup na nové lávky z Nového Světa se liší od druhého vstupu snad ještě radikálněji než samotné lávky. Masivní betonová stěna s vyfrézovaným nápisem hlásajícím Jelení příkop a brankou zcela jasně označuje vstup. A také zcela jasně říká – teď je otevřeno, můžeš vejít, teď je zavřeno, dovnitř nesmíš. Nic mezi tím, protože i samotný pohled na lávky je betonovou zdí znemožněn.
Oba projekty v sobě zcela věrně otiskly dobu svého vzniku. Staré lávky, se scénickým pojednáním jejich otevření, jednoduchostí, plynulostí a snahou nezasáhnout do původního prostředí. Nové lávky, s ekonomicky pragmatickým pojednáním, solidním a těžkopádným řešením, které odolá i tanku. Dvě společnosti s rozdílným přístupem k demokracii – osobní zodpovědnost nebo zaručené bezpečí? Co si vybereme my dnes?
odkazy a zdroje
- zdroj informací: http://www.arch.cz/alej/?1100330013090062130015060
- zdroj informací: https://www.apatelier.cz/#cesta-jelenim-prikopem-na-prazskem-hrade
- zdroj informací: https://fajnvylety.cz/wp-content/uploads/2023/01/179_02_Flickr.com_jockrutherford_CC-BY-SA-2.0-678×381.jpg
- zdroj informací: https://www.lidovky.cz/relax/design/prazsky-hrad-po-klausovi-poprve-vyhlidky-kasny-i-hriste.A130325_083506_ln-bydleni_ter/foto/TER4a19bf_Lavka2.jpg
