Rezidence Nákladové Nádraží Žižkov

autorský popis projektu
zdroj: https://www.archiweb.cz/b/rezidence-nadrazi-zizkov/

——- Nový rezidenční komplex Penta plánuje v areálu Nádraží Žižkov v Praze. Parcela podél ulic Malešická a K Červenému dvoru se nachází na unikátním místě mezi bývalým nákladovým nádražím, které patří mezi pražská největší rozvojová území, a již fungující a stále se rozvíjející bytovou zástavbou na Vačkově. Vítězný návrh vytváří dokonalou rovnováhu mezi funkčností, lidským měřítkem a kontaktem s přírodou. Umístěním bytových domů po obvodě pozemku se uprostřed otevírá velký prostor, který architekti využili pro vytvoření veřejného parku, přinášejícího přírodu do architektury i do života budoucích obyvatel.
Park je obklopen dvěma velkými zakřivenými rezidenčními bloky, které dohromady pojmou více než 450 bytů, a je otevřen pro rezidenty i místní obyvatele z přilehlých čtvrtí – funguje jako společný venkovní prostor nabízející místa pro setkávání a relaxaci. Biologicky rozmanité prostředí s místními druhy rostlin či živočichů, bez aut a hluku, je velmi cenným doplněním této rozvojové oblasti.
Jednota v rozmanitosti
Architektonické pojetí horizontálně i vertikálně ustupujících modulů vytváří zajímavou krajinu fasád, při optimálním využití denního světla, a poskytuje všem bytům nejlepší výhledy do zeleně. Ačkoliv se jedná o budovy s velkým počtem bytových jednotek, návrh přináší silný pocit místa a atmosféry – je přátelský a rozpoznatelný, zároveň ke každému bytu přistupuje jako k soukromému nezávislému domovu.
Modulární systém člení velké bloky na lidské měřítko – budovy jsou vnímány jako dynamické svazky s různými proporcemi. Od městského měřítka nejvyšší fasády, která vyniká jako impozantní dominanta, k osobnější a živější atmosféře malých obchůdků v blízkosti severního vstupu – komplex má mnoho tváří, a přesto je vnímán jednotně.
Modulární dům
Modulární efektivita a přímočarý princip designu umožňují vytvořit různé byty o různých velikostech, které vyhoví požadavku na pokrytí velkého spektra potenciálních obyvatel. Rezidence Nádraží Žižkov nabízí svým obyvatelům to nejlepší z města i přírody: vysoce funkční byty s optimálním dostupností městské občanské vybavenosti, soukromí v rámci sousedství a příjemný zelený park přímo pod okny.——–

studentská recenze projektu
Zlata Masliana , 01/2025 U6 2024 – Praha jako 15min město – veřejná vybavenost

Ambiciozní projekt s otázkami nad udržitelnosti a inkluzí/strong>

——- Projekt ateliéru RA15 a Benthem Crouwel Architects pro revitalizaci bývalého Nákladového nádraží Žižkov v Praze 3 přináší ambiciózní vizi nové moderní městské čtvrti. Přestože návrh obsahuje řadu kvalitních prvků, jeho realizace vzbuzuje otázky a obavy ohledně jeho skutečné udržitelnosti, adaptabilnosti a vztahu k okolnímu prostředí.
Jedním z hlavních kladů projektu je snaha o propojení historického a současného kontextu. Zakřivené rezidenční bloky a centrální park vytvářejí jasný urbanistický rámec, který usiluje o harmonické napojení na okolní struktury. Nicméně tato snaha o „městotvornost“ zůstává dle mého názoru nedotažená a povrchní. Původní genius loci industriální oblasti je totiž upozaděn ve prospěch univerzálního designu, který působí jako generický model, použitelný kdekoli. Vztah projektu ke svému okolí je sice formálně vyřešen, ale jeho skutečná integrace do živého organismu Žižkova je zatím spíše deklarativní než funkční.
Deklarovaná flexibilita a adaptabilita návrhu je rovněž diskutabilní. Není jasné, jak projekt dokáže reagovat na dynamicky se měnící potřeby obyvatel, nebo zda bude sloužit spíše standardizovaným představám o městském životě.
Práce s krajinou a přírodními prvky je solidní, zejména díky návrhu centrálního parku, který výrazně přispívá ke zlepšení kvality životního prostředí. Nicméně je třeba se ptát, zda navržené plochy skutečně podporují ekologickou udržitelnost, nebo jsou spíše estetickým doplňkem bez zásadního dopadu na biodiverzitu. Zeleň je v návrhu soustředěná do jednoho prostoru, namísto aby byla i organicky rozmístěna napříč celou čtvrtí a zdá se proto spíše symbolická než organická.
Klimatická adaptabilita návrhu sice zahrnuje opatření jako propustné povrchy či energeticky úsporné budovy, ale jejich řešení působí jako splnění minimálních standardů spíše než inovativní přístup ke klimatickým výzvám. Veřejně dostupné informace nevykazují žádné výrazné technologické novinky ani ambiciózní ekologické cíle, které by projekt odlišily od jiných běžných developerských realizací.
Dalším problematickým aspektem je dle mého názoru vztah veřejného a soukromého prostoru. Ačkoliv návrh obsahuje soukromě vlastněný veřejně přístupný park a pěší zóny, otázkou zůstává, jaký bude jejich skutečný status a jaká míra kontroly zůstane v rukou developera. Existuje riziko, že tyto prostory budou spíše „polo-veřejné“, s omezeným přístupem a posílí pocit separace mezi novou a stávající komunitou.
Sociální udržitelnost projektu je pro mě jedním z největších otazníků projektu. Ceny bytů v této oblasti naznačují, že projekt cílí primárně na vyšší střední třídu, což může přispět k sociální segregaci spíše než k rozvoji diverzifikované komunity. Navzdory deklaracím o inkluzivnosti není jasné, zda a jak bude projekt zajišťovat dostupné bydlení či služby pro stávající obyvatele Žižkova.
Celkově projekt RA15 přináší esteticky i technicky kvalitní návrh, který však postrádá hlubší reflexi místního kontextu a společenské reality. Pokud nebudou klíčové aspekty, jako je sociální inkluze, ekologická inovace a skutečná veřejná přístupnost lépe vyřešeny hrozí, že projekt se stane spíše gentrifikovanou exkluzivní enklávou Žižkova než příkladem udržitelné městské transformace.——–

studentská recenze projektu
Anastasiia Mikora, 01/2025 U6 2024 – Praha jako 15min město – veřejná vybavenost

Záměr VS majetkoprávní vztahy

——-Projekt ateliérů RA15 a Benthem Crouwel Architects nazvaný Rezidence Nádraží Žižkov představuje významný zásah do urbanistické struktury pražské čtvrti Žižkov, která se nachází v oblasti bývalého nákladového nádraží a prochází transformací. Historická industriální lokalita se mění v moderní urbanistický celek, kombinující rezidenční výstavbu, veřejné prostory a zelené plochy. I když projekt přináší pozitivní aspekty, jakými je jeho propojení s okolním městským prostředím a podpora komunitního života, generuje i nové výzvy v oblasti veřejného a soukromého vlastnictví a správy těchto prostor.
Autoři kladli důraz na prostupnost a propojení projektu s širším městským prostředím. Zahrnuli návrhveřejného parku do komplexu tak, aby zlepšil kvalitu života obyvatel a vytvořil prostor pro komunitní interakce. Tento park, situovaný mezi rezidenčními bloky, má být podle autorů projektu veřejně přístupný tak, aby umožňoval snadný přístup k okolním oblastem. Pečlivé rozmístění budov a dalších veřejných prostor s přístupnými průchody mezi bloky zajišťuje propojení objektu s širším okolím.
Klíčová je otázka vlastnických práv k parku a režimu jeho přístupnosti. Pokud by park zůstal součástí soukromého vlastnictví v rámci developerského projektu, musí mít smluvně specifikovaný režim veřejného užívání, aby nemohla být omezena jeho veřejná přístupnost. Park musí zůstat trvale otevřený nejen pro rezidenty, ale i pro obyvatele širšího okolí a stát se tedy POPS – Privately OwnedPublic Space.
Projekt se vyznačuje důrazem na lidské měřítko, kdy posuny budov rozdělují prostor na menší a přívětivější části. Tento přístup vytváří různé typy veřejných a poloveřejných prostor, které podporují interakci mezi obyvateli a přispívají ke vzniku života komunity. Navržená nádvoří a průchody mezi bloky také zajišťují propojení urbanistické jednotky s širším celkem.
Projekt zahrnuje i komerční plochy, které mohou být použity jako kavárny nebo obchody, avšak tytofunkce samotná lokalitu příliš neobohatí. Pokud by projekt zahrnoval i prostory občanského vybaveníjako jsou školy, školky nebo komunitní centra, mohl by významně podpořit využití parku jako veřejného prostoru. Další přidané funkce by přinesly hodnotu nejen pro jeho rezidenty, ale i pro širší komunitu sousedství.
Závěr
Projekt Rezidence Nádraží Žižkov představuje moderní rezidenční výstavbu, která vytváří novéveřejné a soukromé prostory s důrazem na udržitelnost a komunitní život. Pokud projekt zajistí, že veřejný park a další prostory zůstanou veřejně přístupné, bude to přínos nejen pro nové obyvatele, ale i pro širší okolí. Klíčovým faktorem úspěchu projektu bude jeho rovnováha mezi soukromým a veřejným vlastnictvím, která musí být trvale smluvně zajištěna i v budoucnu.——-

studentská recenze projektu
Anonym, 01/2025 U6 2024 – Praha jako 15min město – veřejná vybavenost

Zacelení brownfieldu na Žižkově

——- Projekt, který zvítězil v architektonické soutěži zaštítěné Českou komorou architektů (ČKA), vychází z vítězného návrhu ateliéru RA15 a Benthem Crouwel Architects. Jeho cílem je revitalizace severozápadní části brownfieldu Nákladového nádraží Žižkov. Tento areál, který v minulosti sloužil jako překladiště a významný dopravní uzel Prahy, je dnes v téměř havarijním stavu.
Řešená parcela se nachází v severozápadní části rozsáhlého brownfieldu. Ze severní strany ji vymezuje rušná ulice Malešická, která spojuje starý Žižkov s městskou částí Praha – Jarov a funguje jako páteřní komunikace této oblasti. Jižní hranici tvoří bývalá železniční trať, zatímco na východě sousedí pozemek s ulicí K Červenému dvoru. Za ní se nachází odstavné plochy a překladiště, které dokreslují industriální charakter místa.
Vítězný návrh zohledňuje hranice parcely a jeho dominantou je gradující hmota, která směřuje k jihozápadnímu cípu, tedy k ulici Malešická. Stavba je tvořena jednotlivými moduly, přičemž každý z nich odpovídá jedné bytové jednotce.
Vnitřní část parcely je vyhrazena pro park, který má sloužit jak rezidentům, tak široké veřejnosti. Propojení s okolním územím je zajištěno několika vstupními branami, což podporuje prostupnost území. V parku je plánována výsadba stromů a vysoký